Primeras paginas de la tesis



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SUBTOTAL

 

 

 

6,000.0

100.0%






















9.0

MONTAJE Y TRANSPORTE

 

 

 

 

 

9.1

GRUA 20 TON

Glb

1

1,500.0

1,500.0

14.3%

9.2

TRANSPORTE

Glb

1

2,000.0

2,000.0

19.0%




 

 

 

 

 

 

9.3

IMPREVISTOS

Glb

1

7,000.0

7,000.0

66.7%




SUBTOTAL

 

 

 

10,500.0

100.0%




TOTAL DOLARES DE CADA AREA

 

 

 

$ 68,120.0

 

Tabla Lista de Equipos y Costos Aproximados (CAPEX)
El total de capital calculado para la inversión es de 68,120 USD, este valor se lo redondea a $ 70,000.00, de acuerdo a las políticas de la compañía este valor puede tener un margen de error de 15%, pero para efectos de análisis de factibilidad, se consideraran solo $70,000.
7.3.Análisis de Rentabilidad del Proyecto.

Esta es la parte final del proyecto ya que el resultado obtenido aquí, dice si es que el proyecto es factible económicamente o no; sería bueno mencionar o distinguir entre los 2 tipos de factibilidades: la técnica y la económica; la primera ya fue desarrollada en el capítulo 3.


Para el análisis de factibilidad se emplean los resultados obtenidos en los 2 sub-temas anteriores (análisis de costos y el capital a invertir). Los parámetros utilizados aquí son una combinación de políticas internas y recomendaciones generales para este tipo de análisis. Entre las políticas internas está por ejemplo la recuperación del capital en 4 años, una tasa de retorno igual a la tasa de 0 riesgo más el 50%.; para las recomendaciones generales tenemos por ejemplo una proyección para el análisis de 10 años en este tipo de inversiones, etc.
7.3.1.Detalle del Proceso de Análisis de Factibilidad.
El proceso de análisis de factibilidad involucra varios ensayos, variando ciertos parámetros como volumen de ventas, precios, entre otros. Esto se hace con el fin de inferir de una manera subjetiva el posible comportamiento del mercado y de la economía.
Los ensayos realizados son de 3 tipos: un ensayo optimista, un ensayo intermedio y un ensayo pesimista. Así puede observarse el comportamiento económico del proyecto bajo ciertas tendencias.
Se parten de ciertos valores de volumen de ventas y precios principalmente. El crecimiento del volumen de ventas puede obtenerse usando la estadística de las ventas anuales de años anteriores. En este caso se partirá desde un valor inicial de 4% y de ahí se harán proyecciones hacia arriba y hacia bajo de este valor. El precio tiene también un valor de partida, obtenido de manera similar por medio de la estadística, el valor referencial promedio para el 1er año es de $16; este valor un poco alto del precio de este producto se debe a que la mayor parte del consumo de este material se realiza en el exterior, siendo los principales mercados de Stone Wash República Dominicana, Colombia, Venezuela y Estados Unidos. De ahí se asume un incremento anual en el precio de 1.5%, este valor puede ser variado, para buscar la mejor opción en los diferentes ensayos

.

El CAPEX (Capital Expenditures) en este caso es de 70,000 USD. El valor residual de los equipos se ha considerado de 30% del valor inicial en el año 10. Los costos de distribución del producto en este caso son 0 como se mencionó anteriormente, existe una subsidiaria, encargada de la distribución.


Los gastos administrativos son considerados 1.5% del valor de ventas. Además de todos estos detalles tenemos los costos fijos y variables. En cuanto a los costos variables, se consideran los siguientes: materia prima, proceso de lavado y separación, utilización de la cargadora y regalías.
Con todos estos parámetros se puede iniciar el análisis, en primer lugar se presentan las proyecciones de ventas en los 10 años, se obtiene el producto neto de ventas multiplicando el volumen de ventas por el precio unitario por tonelada. A estos valores se les va restando los costos fijos y variables, obteniendo de esta manera la utilidad bruta, a esta utilidad bruta se le resta los valores de depreciación y los gastos administrativos, y se obtiene un valor conocido como EBIT (Earn Before Intereses & Taxes) en otras palabras las ganancias antes de intereses e impuestos. A este valor obtenido se le suma algebraicamente el valor de reemplazo de equipos y la depreciación anual; se obtiene el retorno de la inversión.
Con los valores de retorno de inversión, ya puede verificarse por medio de 3 criterios muy importantes si el proyecto va a ser rentable o no. El primero de ellos es el VAN (Valor Actual Neto) el cual trae a tiempo presente los valores de años posteriores, el segundo es el TIR (Tasa Interna de Retorno) la cual sirve para compararla por lo general con la tasa bancaria y el tercer criterio es el Payback, (Recuperación de Inversión) este análisis del Payback dice en que tiempo se va a recuperar la inversión realizada. Ciertos textos dan más validez a un criterio que a otro pero en este análisis se presentan los 3 criterios.
Por otro lado se puede ver en el análisis de factibilidad que si bien es cierto que se habla de volúmenes pequeños de ventas, el precio por tonelada es bastante bueno en los actuales momentos, en comparación con los precios del agregado para concreto que fluctúan entre 5 y 7 dólares, a pesar de la recesión que hubo en el año 1999 en donde los precios para este producto eran bastante más altos que en los actuales momentos.


CAPITULO 6.

8.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

Esta parte final del presente trabajo expone puntos diversos en cuanto a las conclusiones y recomendaciones enfocados a los puntos más relevantes desde el punto de vista del expositor como lo son: medio ambiente, mejoras continuas y costos.

De una forma resumida los 2 primeros puntos están enfocados a la parte operativa, pero existen además puntos relacionados con la parte de productividad, que es en donde se combina la parte de indicativos técnicos con la parte de costos los cuales serán solamente mencionados en el último punto de este trabajo.


8.1.Enfoque al Medio Ambiente.
El tema de medio ambiente desde unos años hasta esta fecha se ha convertido en un tema un tanto controversial debido al compromiso a que hay que llegar entre el mismo medio ambiente y los costos que implica el cuidado de este. Sin embargo en la actualidad la nueva tendencia mundial exige en ciertos países y ciudades cumplir con las regulaciones ambientales, estas políticas han sido adoptadas por la mayor parte de las compañías transnacionales en este caso HOLCIM.
El sistema mejorado desarrollado, fue diseñado pensando en este tema y entre las recomendaciones para el manejo ambiental se propone:

Control de emisión de polvo: por medio de duchas nebulizadoras, chutes de transferencia con doble sello para el polvo, encapsulado de zaranda de material seco. Existen en la actualidad diferentes opciones bastante económicas para disminuir la emisión de polvo generada en las zarandas, una de ellas es colocando una tapa encima de la zaranda como la que se muestra en la figura 6.1.




Figura 6.1 Encapsulado de Zaranda

graficos-jpg\encapsula.jpg
En la descarga de la tolva se recomienda el uso de camas de impacto, las cuales sellan mejor los encausadores con la banda, evitando la emisión de polvo, este sistema además de ayudar con el polvo, resulta económico porque evita el cambio de rodillos gracias a que la carga se distribuye mejor.



Figura 6.2 Cama de Impacto

graficos-jpg\cama.jpg
Para los transportadores que llevan material fino y además, existen vientos cruzados en el área, se recomienda colocar barreras contra el viento; estas consisten en una cubierta en la parte superior y lateral de la banda es necesario cuando se realiza el diseño de estas cubiertas, dejar tapas de inspección para controlar el material. En la figura 6.3 se muestra un ejemplo de esta aplicación.


Figura 6.3 Cubierta para Banda

i:\007_tesis gels\graficos-jpg\tapatranspo.jpg

Estos sistemas, además de disminuir el polvo, disminuyen también el ruido. Se recomienda encapsular las máquinas que excedan los 65 db.


Impacto visual: en este aspecto se propone mantener la limpieza en la planta, mantenimiento de pintura, plantar árboles en zonas aledañas a la planta, mejoramiento de jardines, etc.
Seguridad de personal: este punto es en ocasiones considerada como algo aparte, sin embargo en este trabajo será incluido como parte del medio ambiente. Aquí se propone el uso obligatorio del casco, mascarilla y orejeras o tapones para los oídos, además de un chequeo médico anual.
Cabe concluir que en general esta industria es dada a emitir una gran cantidad de contaminación especialmente en 3 primeros puntos, independiente del sistema que se haya seleccionado, pero con un control constante de estos parámetros y una inversión moderada puede reducirse a un mínimo los efectos de la contaminación.

8.2.Enfoque a Mejoramiento Continuo.


De una forma similar al punto anterior el mejoramiento continuo del sistema es independiente del sistema seleccionado, sin embargo el tope para el mejoramiento continuo podría darse en un tiempo mas corto o más largo dependiendo del equipo de trabajo.
El mejoramiento continuo de los sistemas tiene sus herramientas basadas en reuniones periódicas con las personas de los mandos medios involucradas en las tareas de producción, llamadas círculos de productividad, en estas reuniones se expone todas las opiniones y criterios de este grupo y se toman los más sobresalientes para una futura implementación. Es recomendable realizar estas reuniones trimestralmente e ir cuantificando los avances realizados.
El mejoramiento continuo es siempre una acción positiva tanto desde el punto de vista laboral como desde el punto de vista operacional y por lo tanto desde el punto de vista de productividad, ya que involucra a la mayor parte del personal de planta para realizar estas tareas, haciendo los problemas de planta parte de su trabajo y de su interés.

8.3.Enfoque a los Costos.
Los costos es siempre la parte final e inicial de todo proyecto, en este trabajo presentado se le ha dado su respectiva importancia a este punto, desde la selección misma del equipo principal. Posiblemente el equipo seleccionado tenga un costo de inversión bastante menor en comparación con los otros sistemas propuestos, pero por el otro lado tal vez el sistema seleccionado sea menos eficiente que las otras opciones consideradas, teniendo que llegar a un compromiso entre estos 2 puntos.
Este compromiso mencionado puede mejorar si es que se ejerce un mejor control en la parte operativa y de los costos. Para el control de la parte operativa existen los llamados indicadores técnicos como por ejemplo:

Toneladas / horas de trabajo.

Consumo de materiales como grasas aceites, etc.

Eficiencia de equipos.

Horas hombre / toneladas producidas.

Rendimientos de materia prima.

Horas de mantenimiento / toneladas producidas.

Kw/h / toneladas producidas.



En resumen se puede decir que, independientes del sistema seleccionado y del tipo de industria estas son acciones que hay que tomar si es que se quiere llegar a niveles competitivos altos.
Automáticamente estas mediciones (mensuales) sirven además para el control de costos. Es aquí en donde se llega al punto conocido como productividad, que no es mas que la medición conjunta de la parte operativa con la de costos.
En este punto y para concluir es válido mencionar la frase siguiente:

“ Las personas se preocupan más por lo que se está controlando que por lo que no se controla.”

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