Ing. Gaston proaño cadena



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5.2 Matriz sintetizada.
En esta matriz se anotará el resultado de la caracterización de los efectos y se determinará su evaluación y medidas mitigadoras.
La matriz está estructurada sobre la base de las interacciones de las principales acciones propuestas en la memoria de ingeniería y los componentes de entorno físico registrado en trabajo de campo.

En esta matriz interaccionaremos, las actividades con cada unos de los componentes (Causa-Efecto), además denominaremos los componentes ambientales seleccionados, con el numeral impuesto en la matriz anterior.


Cada interacción será calificada de acuerdo a los siguientes criterios:


  • Tipo de Impacto: Negativo ( N ) o beneficioso ( B )

  • Certeza: Cierto ( C ), Probable ( P ) o Desconocido ( D )

  • Magnitud: Alta ( A ), Media ( M ) o Baja ( B )

  • Duración: Temporal ( T ) o Permanente ( P )

  • Área de Influencia: Local ( L ) o Regional ( R )

  • Reversibilidad: Reversible ( R ) o Irreversible ( I )

  • Existencia de mitigación: Sí o No


Descripción:
Tipo de Impacto: se refiere a las características benéficas o dañinas que se tengan sobre el medio ambiente. Puede ser beneficioso o negativo.
Certeza: Se refiere a la evidencia del Impacto, si en realidad se producirá durante la preparación, construcción o finalización de la obra, y puede ser cierto, probable o desconocido.
Magnitud: se refiere al grado de afectación que presenta el impacto sobre el medio. Se califica como baja, moderada o alta, debe ser justificada.
Duración: se refiere a la cantidad de tiempo en que la alteración va a afectar al medio ambiente. Se puede calificar como temporal o permanente.
Área de influencia: se refiere a la ubicación del efecto. Puede ser localizada o extensiva (regional).
Reversibilidad: se refiere a capacidad de asimilar o no el efecto. Puede ser reversible o irreversible.
Existencia de Mitigación: se refiere, a la existencia de una mitigación para el efecto que produzca el impacto, puede ser cierta (si) o falsa (no).
Una vez caracterizados los impactos del proyecto, se describe a cada uno de las actividades y los impactos significativos que producirán al medio del área de interés, en función de los criterios descritos en el párrafo anterior.


5.3 Análisis de las Actividades-Componentes.
5.3.1 Cerramiento de la Obra.
Los componentes ambientales afectados por el Cerramiento de la Obra en el área más próxima en donde se construirá el paso elevado, según la matriz de Leopold son los siguientes: Paisaje (7), Alteración del flujo vehicular/peatonal (8) y Predios/Viviendas (9).
La valoración en función en los índices ambientales es como sigue:

ACTIVIDAD


COMPONENTE AMBIENTAL

Cerramiento de la Obra.


7

8

9

Tipo Impacto


N

N

N

Certeza


C

C

P

Magnitud

B

M

B

Duración

T

T

T

Área de Influencia.

L

L

L

Reversibilidad

R

R

R

Mitigación

S

S

S

El primer impacto, afectará el valor paisajístico más destacado del área de interés, en es su vegetación y su arborización existente, que en conjunto con el parque Lineal, le otorgan a la avenida un cierto orden y armonía.


El impacto será negativo, con certeza total de que ocurrirá, la magnitud será baja, la duración será temporal, el área afectada estará localizada (se reduce solo al área cercana a la construcción del paso elevado), el impacto será reversible y si se puede mitigar.
El segundo impacto, En lo que se refiere a la alteración del flujo vehicular, es uno de los componentes que más van a salir afectado por la construcción del paso elevado.
El impacto será negativo, con certeza de que ocurrirá, la magnitud será media, con una duración temporal; el área afectada será la zona local, el impacto será reversible y con medidas de mitigación.
El tercer impacto, tiene relación con los lugares cercanos al sitio en donde se va a construir, esto es, las pocas viviendas que se encuentra cercana al sitio de obras sabiendo que las más próximas son las de la ciudadela La Fuente y la Ferroviaria.
El impacto será negativo, es probable de que ocurra, la magnitud será baja, la duración será temporal, el área localizada es dentro de la zona de influencia, el impacto es reversible y si se puede mitigar.

5.3.2 Señalización Temporal.
La señalización temporal en el área de influencia del proyecto será realizada para prevenir accidentes durante la construcción del paso elevado. Esta actividad del proyecto al igual que la actividad anterior, determina que se afecten los siguientes componentes ambientales: Paisaje (7), Alteración del flujo vehicular/peatonal (8) y Predios/Viviendas (9).

ACTIVIDAD


COMPONENTE AMBIENTAL

Señalización Temporal.


7

8

9


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